Tag Archive | Satellite 4

Visite du nouveau salon Air France dans le S4: services inédits, ambiance 100% nature et détente assurées

Le 21 juin 2012, j’ai été invitée à visiter le S4, nouveau satellite d’embarquement du Terminal 2E de l’aéroport de Paris Charles-de-Gaulle. Si vous avez manqué le premier billet sur le hall d’embarquement et les espaces commerciaux, cliquez ici ! Dans ce billet, je vais partager avec vous la suite de la visite…celle du Salon Air France du Satellite !

Nous voici donc devant la porte d’entrée du salon qui se trouve au fond du Satellite, après les boutiques de la « Place de Paris« .

L’entrée de la Lounge Air France © Sophie Figenwald

L’impatience est grande et il nous tarde de découvrir ce salon dont on nous a beaucoup parlé, et pour cause. Avec ses 3 000 mètres carrés et sa capacité d’accueil de 620 clients, c’est désormais le plus grand salon Air France au monde ! Après quelques minutes de patience, nous voilà dans le couloir d’entrée…

Le couloir qui mène au Salon © Thierry Descroix

D’emblée on ne peut qu’être conquis par la douceur de la lumière. Après quelques mètres, nous voici dans le salon, avec pour commencer, le guichet d’enregistrement.

Accueil du Salon © Air France

On aperçoit sur cette photo déjà, le symbole même de ce salon, un arbre.

L’arbre de l’entrée du Salon © Air France

Pourquoi un arbre ? Parce que l’ambiance de ce salon est résolument naturelle, vous transportant dans un jardin alors même que vous êtes dans un aéroport et donc techniquement, aux antipodes d’un lieu calme et reposant. Mais le pari est bel et bien réussi. Dès l’entrée dans le salon, les formes arrondies du mobilier, la moquette verte par endroit et les luminaires en forme d’arbres achèvent de vous amener dans un autre monde, empreint d‘élégance et de volupté.

Mais les atouts du Salon ne résident pas que dans l’ambiance qui lui a été donnée. Les services qui y sont proposés vous permettront sans aucun doute de passer un excellent moment, voire de regretter de ne pas disposer d’un temps de correspondance un peu plus long pour pouvoir en profiter davantage.

Restauration chaude à toute heure, un grand plus !

Premier grand avantage et nouveauté, l’offre de restauration froide existant dans tous les salons Air France est ici complétée par une offre de restauration chaude à toute heure. La France est reconnue dans le monde entier pour sa gastronomie, les plats proposés seront donc à la hauteur de cette image.

L’espace de buffet chaud avec au fond, la salle où vous pourrez apprécier votre déjeuner © Air France

Et après vous être servi, vous pourrez apprécier votre repas dans cet agréable espace.

Espace restauration © Thierry Descroix

Les services multimédia

Grâce à un partenariat avec Orange, vous disposez dans le Salon d’un accès Internet fluide et illimité.

Vous n’avez pas emporté votre ordinateur ? Aucun problème, il y en a quelques uns mis à votre disposition !

Quelques-uns des ordinateurs à disposition © Thierry Descroix

Outre les ordinateurs, vous avez également la possibilité de naviguer sur Internet ou de consulter les titres de presse du monde entier sur des tablettes Ipad que vous trouverez  à gauche en entrant ou bien dans la salle de restauration. Encore une nouveauté !

L’offre de presse sur tablettes, situées à l’entrée du Salon © Thierry Descroix

Cette offre de presse sur tablette complète idéalement l’offre de presse papier présente également, comme dans tous les salons Air France.

Les magazines à disposition © Thierry Descroix

L’espace de soins Clarins

Autre nouveauté, Clarins propose dans le salon des soins et des massages en parfaite adéquation avec les conditions de vol. Au programme donc, des massages de relaxation, des soins hydratants… Il vous suffit pour en profiter de vous adresser à l’accueil de l’espace Clarins à votre arrivée.

L’entrée de l’espace Clarins © Thierry Descroix

L’une des deux salles de massage Clarins © Sophie Figenwald

Espace service clients

Enfin, dernière grande nouveauté, la présence d’un « espace service clients« . Des agents Air France seront là pour conseiller les clients et répondre à leurs questions. Une première qui sera sans doute très appréciée.

Le Service Clients © Air France

Espaces de détente et de travail

Et puis bien sûr, ce Salon Air France vous propose de nombreux espaces de détente ou travail, dans des ambiances différentes selon votre goût et votre envie du moment. En voici un aperçu avec quelques photos :

© Thierry Descroix

Avec vue sur le Terminal 2G de CDG © Thierry Descroix

Espace détente avec fauteuils inclinés © Thierry Descroix

Comme on le voit sur la dernière photo, les passagers avec un temps de correspondance long (il peut aller jusqu’à 6h) trouveront dans le salon des fauteuils inclinés qui leur permettront de s’allonger en attendant leur départ.

L’espace VIP

Les clients VIP d’Air France peuvent également avoir accès un espace privatif situé à part de la lounge pour plus de discrétion.

L’espace VIP vu depuis l’intérieur © Air France

Après avoir découvert les lieux, Alexandre de Juniac, PDG Air France, Carole Peytavin, Responsable Produit et Qualité de Service chez Air France et Alain Doré, Directeur de Création chez Brandimage, l’agence qui s’est occupée de la conception du salon, sont intervenus tour à tour pour nous en dire plus.

Ce nouveau salon d’Air France a nécessité quatre ans de travail. Quatre ans de travail pour pouvoir rendre au mieux cette atmosphère moderne, intemporelle, empreinte de calme et de sérénité. L’objectif (plutôt très bien réussi) était de faire en sorte que les clients se sentent chez eux, avec tout le confort et les services nécessaires.

Ce salon représente à la perfection l’image nouvelle que veut renvoyer la compagnie. Pour citer A. de Juniac : « Ce matin, j’ai malheureusement du annoncer les sureffectifs de la compagnie et cet après-midi je suis avec vous, pour inaugurer ce beau salon; la preuve que même si elle connaît des difficultés, Air France investit pour améliorer sa qualité de service et son offre, aussi bien au sol que dans les cabines. » Notre compagnie nationale fait de grands efforts pour reconquérir des clients. Ce salon fait pour répondre aux attentes des clients d’affaires exigeants en est une parfaite illustration.

Grâce à son hub de CDG qui se trouve désormais au coeur de sa stratégie, Air France compte gagner en compétitivité et proposer des offres dont la qualité rivalise avec celle de ses plus grands concurrents. Des ambitions que l’on souhaite à Air France de pouvoir réaliser.

Merci à Air France et Aéroports de Paris de nous avoir présenté ce magnifique S4 que je vous souhaite d’avoir la chance de découvrir de vos propres yeux !

Visite en avant-première du nouveau Satellite S4 de CDG

Le 21 juin, soit une semaine précisément avant son ouverture aux passagers, la presse a été conviée par Aéroports de Paris et Air France à découvrir le tout nouveau hall d’embarquement du Terminal 2E de l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle, j’ai nommé le satellite S4. J’ai eu la chance d’y être conviée et vais donc vous faire partager cette visite ainsi que les premières impressions qui s’en dégagent !

Circulation dans la zone commerciale du S4 © Sophie Figenwald

Le rendez-vous était pris dans le Terminal 2E où un hall d’enregistrement était réservé à la presse. Un hall d’enregistrement ? Et bien oui, après s’être identifié pour récupérer les badges, nous nous sommes vu remettre un billet d’avion électronique Air France, identique à celui d’un vol traditionnel, avec pour porte d’embarquement la M28. Si vous suivez les actualités de l’aéroport de Roissy, vous savez que les numérotations et signalisations des portes du T2E ont été récemment modifiées pour porter les lettres de K pour les départs depuis le 2E directement, L pour les départs depuis le satellite 3 et enfin M pour les départs depuis ce tout nouveau satellite 4 (Vous aussi avez été frappés par la symbolique des portes K-L-M ? Et bien il semblerait qu’elle soit fortuite).

Munis de casques afin d’écouter les commentaires du responsable des visites de CDG, nous sommes donc partis en direction de la navette reliant entre elles les trois zones K, L et M. Une fois dans la navette, en 3 minutes environ, nous voilà arrivés au S4. Direction les escaliers pour monter au rez-de-chaussée et nous rendre aux PIF. Et oui, même si nous ne prenons pas l’avion, les mesures de sûreté sont applicables. Même si j’avais déjà découvert le S4 encore en travaux fin avril lors de la visite FlyerTalk, j’ai été assez impressionnée de voir tous ces PIF dernière génération en fonctionnement les uns à côté des autres. Une fois l’inspection terminée, nous montons encore d’un étage pour arriver au cœur du S4.

Direction le premier étage du S4 ! © Sophie Figenwald

En haut des escaliers nous attendait Pierre Graff, PDG d’Aéroports de Paris accompagné de Franck Goldanel, Directeur de l’Aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle. En quelques mots, il nous a présenté le S4, la réflexion derrière sa conception, son apport à l’aéroport dans sa globalité.

Discours de Pierre Graff © Sophie Figenwald

Le S4 peut tout d’abord se résumer en des chiffres-clés :

  • Un investissement de 580 millions d’euros
  • 100 000 mètres carrés de surface totale
  • 6000 mètres carrés de boutiques, bars et restaurants
  • 7,8 millions de passagers par an accueillis au S4
  • 16 postes d’accueil de gros porteurs dont 6 spécialement conçus pour A380 avec passerelles à deux niveaux

Autres caractéristiques : le chauffage du terminal se fait par le plancher, des totems de climatisation sont chargés de rafraîchir l’espace lors des périodes de forte chaleur, l’enveloppe vitrée du bâtiment est particulièrement isolante…

Avec l’entrée en service du S4, CDG augmente sa capacité d’accueil à 81 millions de passagers par an.

Roissy CDG vu des airs le 21/06/2012 à bord d’un Embraer 170 Air France by Regional © Sophie Figenwald

Mais outre ces chiffres, une importance toute particulière a été accordée à l’ambiance. Car si le S4 ressemble de loin à son cousin le S3, l’organisation interne du bâtiment est bien différente. Si je devais définir un mot pour caractériser le S4, ce serait « Paris ». Tout a en effet été pensé pour rappeler la capitale; à commencer par l’espace de shopping composé de trois phases successives.

La première phase est constituée par ce qui est maintenant la plus grande surface commerciale proposée dans un aéroport européen, façon Grand Magasin. On y retrouve parfums, cosmétiques, articles gastronomiques.

© Thierry Descroix

Vient ensuite le deuxième temps avec « la Place de Paris« . Il s’agit du poumon du S4 où se côtoient bars, boutiques, restaurants et autres lieux de détente.

Un des quelques murs d’eau design aux côtés de fauteuils très confortables ! © Sophie Figenwald

Le coeur de la Place de Paris avec un restaurant Seafood et au fond en vert, un restaurant Ladurée en forme…de macaron bien sûr ! © Sophie Figenwald

Nul doute que les voyageurs apprécieront grandement la luminosité de la Place de Paris, la circulation naturelle entre les différents espaces. C’était d’ailleurs très intéressant de voir comme le groupe de visiteurs que nous étions s’est naturellement dispersé pour découvrir les lieux.

Vient ensuite le troisième temps de l’évolution dans le S4 avec « l’Avenue » qui fait se rejoindre les deux ailes du satellite. Après être passés dans les diverses boutiques et s’être restaurés, les voyageurs pourront progresser dans les magasins des plus belles marques de prêt-à-porter. Là encore, conformément à l’image de la ville de Paris, les voyageurs retrouveront les grandes enseignes de mode avec Dior, Gucci, Burberry et autres Prada et Ralph Lauren.

Nous avons ensuite poursuivi la visite en découvrant l’une des deux ailes. Ce qui saute aux yeux : la signalisation des portes. Fini le manque de repérage, tout est clair et en grand, on trouve sa porte d’embarquement en un clin d’oeil !

© Sophie Figenwald

L’ensemble de l’aile est comme la zone commerciale très lumineuse et la lumière est très naturelle. Les matériaux utilisés comme le bois que l’on aperçoit à gauche sont particulièrement isolants et donnent un caractère chaleureux.

Après quelques pas, on découvre l’un des deux murs végétaux (il y en a un dans chaque aile). Ils représentent les jardins parisiens avec au centre, la représentation de la Seine. Ils nécessitent un entretien deux fois par mois.

Franck Goldanel, Directeur de l’Aéroport de Roissy pose pour un photographe devant le mur végétal © Sophie Figenwald

Autre caractéristique très appréciable de ce satellite : des prises de courant sont à disposition des voyageurs à chaque siège. Quant à la « borne » grise qu’on aperçoit entre les sièges, il s’agit en fait d’un climatiseur bien utile pendant les périodes de forte chaleur.

Les petits et les grands ont aussi l’occasion de s’essayer aux jeux Sony sur l’aire de jeux dédiée :

L’espace Sony avec PS3 à disposition © Sophie Figenwald

Enfin,  nous arrivons à notre porte d’embarquement, la M28, au bout de l’aile. L’occasion pour nous d’apercevoir qu’il y a une terrasse à disposition des fumeurs mais aussi des non-fumeurs qui souhaiteraient s’aérer quelques instants.

L’heure est ensuite venue pour Alexandre de Juniac, PDG Air France, de nous rejoindre pour un petit point presse en compagnie toujours de Pierre Graff, PDG Aéroports de Paris.

Arrivée d’A. de Juniac auprès de P. Graff © Sophie Figenwald

Tous deux ont salué le travail réalisé, fruit d’une étroite collaboration entre les deux entreprises. Le satellite 4 est désormais à l’image de la qualité de service que veulent proposer ADP et AF aux passagers. Alors qu’Air France traverse actuellement une crise profonde (le 21 juin fut d’ailleurs également le jour de l’annonce par le PDG de la nécessaire réduction des effectifs), le signe lancé par le S4 est fort : oui les temps sont durs, mais ce n’est pas pour autant que le niveau de service ne s’améliorera pas. Et nous avons pu constater à quel point la compagnie fait des efforts pour améliorer son offre lors de la visite qui a suivi : celle de la toute nouvelle Lounge Air France, la (désormais) plus grande au monde. Une visite que je vous ferai partager avec grand plaisir dans le prochain billet…